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IT之家 7 月 17 日消息，据路透社报道，了解投票情况的消息人士周二透露，欧盟各国政府在一次不具约束力的投票中，就欧盟对中国制造的电动汽车加征进口关税进行了投票表决。
欧盟委员会已于 7 月 5 日起对从中国进口的电动汽车加征最高 37.6% 的临时关税，以应对所谓的“不公平补贴”，最终关税将于 11 月决定是否征收。欧盟委员会在咨询投票中征求了欧盟成员国的意见。
此次投票是布鲁塞尔重要贸易案件支持度的首次测试。对从中国进口的电动汽车征收最高 37.6% 临时关税的决定不需要成员国的支持，但在欧盟所有成员国（IT之家注：27 个）中，若有“足够多数”成员投下反对票，则最终可能会否决该提案 —— 需要?15 个代表欧盟 65% 人口的成员国表示反对，才能形成有效的多数。
消息人士称，12 个欧盟成员国投票支持加征关税，4 个成员国投反对票，11 个成员国弃权。这一结果将成为是否加征最终关税时的考虑因素。
报道称，大量弃权反映出许多欧盟成员国的摇摆不定。消息人士称，在投票中，法国、意大利和西班牙支持征收关税，德国、芬兰和瑞典则弃权。
知情人士还称，欧盟委员会已向大众汽车和宝马发出信号，表示可能考虑降低这两家汽车制造商从中国进口的关税。欧盟委员会愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的合作公司，让它们仅加征 20.8% 的关税，低于当前计划下的 37.6% 关税。
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